Om Thorsminde Havn
- FaciliteterFaciliteter
- HavneserviceHavneservice
- Kajanlæg til fiskeriKajanlæg til fiskeri
- Kajanlæg til offshore O&MKajanlæg til offshore O&M
En havn med historie og potentiale
Thorsminde Havn blev etableret i 1967 som fiskerihavn og har siden været hjemsted for et aktivt fiskeri. I dag udvikler havnen sig også som servicehavn for Danmarks største havvindmøllepark, Thor – og står stærkt i krydsfeltet mellem stærke traditioner og fremtidsvisioner.
Thorsminde Havn i tal
Det kræver kvadratmeter i massevis at etablere en servicehavn i en by på vestkysten med omkring 300 indbyggere. Dyk ned i tallene bag Thorsminde Havn og de faciliteter, som havnen tilbyder til de energiselskaber, der har slået sig ned i byen.
- Det totale havneareal udgør ca. 100.000 kvm
- De totale kajlængder udgør ca. 900 kajmeter
- Vanddybden i indsejlingssektoren og forhavnen er 5 meter
- Vanddybden i de øvrige havnebassiner er 4 meter
- Vanddybden på 5 meter sikrer sikker indsejling for skibe med en længde på op til 45 meter og en bredde på 10 meter.
- Den yderste del af indsejlingen er 75 meter bred, mens den inderste del er 25 meter
- Der er omkring 13.000 kvm lagerfaciliteter
- Der er omkring 60.000 kvm beboelsesareal til kommende tilflyttere – kun 400 meter fra kajen
- Der bor omkring 300 personer i Thorsminde
- Byggefasen resulterer i 200-400 midlertidige jobs
- Driften resulterer i 50-60 permanente jobs
- Der er tilkaldevagt på telefonen 24 timer i døgnet
Havnens Historie
Thorsminde havn begynder med en fiasko – og endte i en succes
Historien om Thorsminde Havn begynder med en fiasko. Midt i 1800-tallet opstod planen om at afvande Nissum Fjord for at udvide landbrugsarealet.
I perioden 1844 til 1870 blev der udarbejdet ikke færre end fire forskellige projekter til afvanding af fjorden eller dele af fjorden og den første sluse i Thorsminde blev bygget for at regulere vandstanden i fjorden.
Fra 1871 til 1873 var Felsted Kog tørlagt, men digerne kunne ikke holde, og alle projekter om afvanding faldt til jorden. Dog er en lille del af Felsted Kog tørlagt i perioden 1935 til 1965.
Slusen blev moderniseret i 1931 og i 1937 blev der anslagt en anlægsbro til små fiskerbåde i afvandingskanalen vest for slusen.
I 1957 blev den første høfde anlagt nord for indsejlingen til Thorsminde
I 1966 begyndte staten at bygge havneområdet vest for slusen, det der i dag er kendt som Vesthavnen.
Thorsminde Havn var statshavn indtil 2011, hvor Holstebro Kommune overtog ejerskabet af havnen.
I dag er Thorsminde Havn en succes som både driftig fiskerihavn med egen fiskeauktion samt gode faciliteter til lystfiskere både på havet og i fjorden.
I 2022 blev Thorsminde Havn valgt til servicehavn for det tyske energiselskab RWE, der bygger et stort Operations and Maintenance Center på havnen i forbindelse med opførelsen af Danmarks største havvindmølleprojekt, Thor. Også andre energiselskaber får faciliteter i Thorsminde.
Fiskerihavnen
Moderne fiskeri kræver moderne rammer. Thorsminde Havn huser en lille, men stærk og professionel fiskerflåde og tilbyder alle de faciliteter, der understøtter et tidssvarende fiskeri – herunder isværk, affaldshåndtering og en international online fiskeauktion.
Slusen i Thorsminde
Slusen i Thorsminde blev i sin tid etableret for at afvande Nissum Fjord. Afvandingen blev opgivet og slusen bliver nu brugt til at regulere vandstanden og saltindholdet i fjorden.
Slusen er ejet af den danske stat, og det er Sluseudvalget under Kystdirektoratet, der fastlægger grænserne for vandstand og saltholdighed i fjorden. Hvide Sande Havn varetager slusevagten for Kystdirektoratet.
Slusen består af 12 mindre sluseporte, og en forhenværende kammersluse.
Kammerslusen bliver nu brugt til afvanding på lige fod med de andre sluseporte, og desuden til gennemsejling af joller og pramme til og fra Nissum Fjord.
Slusevagten manøvrerer sluserne elektronisk jf. gældende slusepraksis. Sluseportene bliver hævet og sænket ved hjælp af hydraulik.
Du kan se mere på Kystdirektoratets hjemmeside her.
Bestyrelsen
Thorsminde Havn er en selvstyrehavn ejet af Holstebro Kommune. Den daglige drift varetages af en havnebestyrelse, der består af to kommunale repræsentanter og tre erhvervsrepræsentanter.
Bestyrelsens valgperiode følger kommunalvalget, og medlemmerne arbejder for at sikre havnens udvikling og drift til gavn for både erhverv og lokalsamfund.
